Peugeot 207'nin en dinamik benzinli motorlarından biri olan 1.6 16V VTi (5FW), atmosferik motorlar içerisinde teknolojik bir dönüm noktasıdır. BMW'nin Valvetronic teknolojisi temel alınarak tasarlanan bu ünite, emme supaplarının açılma miktarını ve zamanlamasını sürüş koşullarına göre sürekli optimize eder. Bu sayede motor, 120 HP güç üretirken geleneksel kelebek valfi kayıplarını minimize ederek hem yakıt ekonomisi hem de yüksek devirlerde üstün bir tepkisellik sunar.

Stoklarımızda bulunan 188025 referanslı çıkma motor, kaza sonrası parçalanan ancak motor havuzu sağlam kalan düşük kilometreli araçlardan titizlikle ayrıştırılmıştır. EP6 serisinin hassas noktaları olan egzoz ve emme vanosları, zincir seti gerginliği ve yağ sızdırmazlık elemanları uzman teknisyenlerimizce kontrol edilmiştir. Motorun silindir kapak yapısı ve valf grubu, VTi sisteminin gerektirdiği pürüzsüz çalışma formundadır.

Tarihsel olarak "Prince Engine" ailesinin bir üyesi olan bu motor, Peugeot 207'nin sürüş keyfini en üst seviyeye taşır. Komple sandık motor formunda sunulan bu paket; silindir bloğu, silindir kapağı ve karteri kapsar. Orijinal ekipman olması sayesinde aracınızın Bosch MEV17.4 motor yönetim sistemiyle tam uyumlu çalışır. Revizyonlu motorlara kıyasla fabrikasyon parça bütünlüğünü koruyan bu ünite, montaj sonrası adaptasyon süreçlerinde sorunsuz bir kullanım vaat eder.